[redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Tu ouvres un musée ? Trois 205 GTi, on ne t'arrête plus  
Bienvenue à cette Griffe !

Belle Griffe.
Comment l'as-tu trouvée?

Sirann Lee a écrit:Tu ouvres un musée ? Trois 205 GTi, on ne t'arrête plus  
Bienvenue à cette Griffe !

Ca fait deux ans que j'en cherche une, ça devait arriver

Pas de musée, pour moi, une voiture est faite pour rouler, alors je m'en sers pour le plaisir

Donc pas de musée, mais une collection variée

optex57 a écrit:Belle Griffe.
Comment l'as-tu trouvée?

Je suis allé la chercher non loin de Toulouse, via une annonce sur LBC, puis une expertise via Expervéo

redorangina a écrit:Pas de musée, pour moi, une voiture est faite pour rouler, alors je m'en sers pour le plaisir

On est d'accord !

Ha Toulouse tu est venu vers chez moi

excellent achat

LRT 31 a écrit:Ha Toulouse tu est venu vers chez moi

J'ai fait l'aller-retour sur la journée (aller TGV retour en Griiiiiffffeeee), quand on la motivation est là, ça se fait tout seul

ducatis4r a écrit:excellent achat

Je suis heureux, même si a beaucoup de défauts

La question qui se pose maintenant , c'est laquelle je vais prendre aujourd'hui ?

J'aimerais bien pouvoir me poser cette question, surtout quand on voit la belle collection de Christophe. 😉

anto56 a écrit:La question qui se pose maintenant , c'est laquelle je vais prendre aujourd'hui ?

Mais comme je ne suis pas une femme devant son dressing, le choix se fait facilement !  

Sans misogynie, je précise ! Ce n'est que de l'humour... bon ok

optex57 a écrit:J'aimerais bien pouvoir me poser cette question, surtout quand on voit la belle collection de Christophe. 😉

J'ai beaucoup de chance, j'en suis conscient, et quelle que soit la GTI, c'est toujours un vrai bonheur d'en prendre le volant. Je suis comme un môme !

Première opération effectuée sur la petite dernière : changement du collecteur d'échappement pour cause de grosse fissure.
Et pour ne pas risquer de casse, je l'ai laissée chez Peugeot (pièec toujours dispo).
La douloureuse pique, mais, elle le vaut bien

Ensuite, comme elle n'avait pas tourné beaucoup ces dernières années, et qu'elle tournait pas franchement rond, j'ai commencé par lui faire un petit nettoyage des injecteurs avec le Nettoyant injecteur Bardahl. et bien cela lui a fait du bien (en attendant un nettoyage plus en profondeur avec un démontage complet). Je regrette pas l'investissement. Et pour la remettre en jambe : un aller-retour Région Parisienne/Bretagne

Elle ne tourne toujours pas parfaitement, mais c'est beaucoup beaucoup mieux.

Seconde étape, esthétique celle-là, une petite commande au Musée de l'Aventure Peugeot :
Tous les lisérés et les monogrammes de rappe arrière

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Oh la belle pépite

Une pépite pas très fraîche, elle a manqué de soins. Mais ça va changer !

Je vais venir à la nationale avec, pour continuer à la degourdir

Bravo pour ton achat elle semble être une superbe base!

Hâte de la voir à la Nationale alors Belle acquisition tout de même

Félicitations pour cette achat belle griffes!

Tu viens avec à la nationale?

Ah c'est cool je vais enfin en voir une en vrai

Soit elle, soit la graphite (la Dimma est trop tape cul pour ma dame sur un si long trajet ) pas de préférence pour moi, si ce n'est que la graphite est nickel et la griffe plutôt moyen moyen, pour le moment.

Mais si Ludo n'a pas peur d'en voir une dans son jus, je la prends

Non pas peur lol on s'en fout de l'état du moment que tu fasses la route en sécurité

Oui, elle est sûre. L'état moyen c.est surtout pour la partie esthétique