[Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Bonjour, je suis passé chez Peugeot aujourd'hui pour commander quelques pièces. Mauvaise nouvelle tous les liserets rouge de 205 gti/cti sont nfp malgré ce que dit service box Va falloir que je mette à la recherche des liserets pour la restauration du cti .

Sinon j'ai commandé ma pompe de lave glace car elle as laché et j'ai le CT le mois prochain

Pour les liserets regarde sur Retr'auto Sport, de mémoire il en a

Dans le pire des cas trouves en d'occas et repeint les en rouge.. Un membre l'a fait récemment, mais je ne sais plus qui

la du coup j'ai commandé les liserets avant et arrières en gris chrome, les seul qui restait de dispo et pour les autres je vais chercher un peu partout.
J'ai pas penser à RASport je vais voir ça merci

Re, donc j'ai récupéré mes liserets chrome
et recu aussi sur RAS les liserets arrières (merci Baptiste )

Et sinon j'ai récupéré mes jantes de 1.6L à voir si je commande les pneus de suite pour les montés dans la foulée ou si je prend juste 2 boudins pour les 1.9L qui sont actuellement dessus et qui me serviras as passé le CT. Je recommanderais les 4 Pneus en 14" une fois la cti restauré pour mon mariage !

Aym20db a écrit:et recu aussi sur RAS les liserets arrières (merci Baptiste )

Y'a pas de quoi, on est là pour se filer les bons plans


Tes jantes sont bien belles ! Sablage et peinture ? Tu les as fait faire ?

Oui sablage et peinture, j'ai un carrossier qui est à 200m de chez moi et il bosse très bien. Il auras aussi la charge de refaire la CTI entièrement

Photo des jantes avant

Il y avait un peu de boulot sur ces jantes ! mais rien d'insurmontable pour quelqu'un qui s'y connait !

Et c'est top de faire bosser les petits artisans / commerçants du coin

Impeccable ces jantes !

Elle va avoir fière allure

A savoir que sur RAS les adhérents au Club ont des réducs intéressantes

J'ai eu la réduc Toby

Pour les pneus des jantes en 14" , j'avais pensé à ceux la

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

qu'est ce que vous en dites ?

Falken, je ne sais pas ce que ca vaut! Un truc est sur si tu prends de la daube tu vas vite te faire peur et le regretter.

Ils n'ont pas l'air mal, mais je ne connais pas trop cette marque..

Pour ma part j'ai des Toyo T1r et sur le sec, c'est un régal

superbe tes jantes

je trouve les falken trop tendre et les tr1 trop sport pour un cti apres tu as des compromis en prenant des hankook je pense que tu sera pas dessus rapport qualite prix

disons qu'en 14" le choix est vite limité, de toute facon ça reste une cti pas une gti. Le chassis n'est pas fait pour "attaquer" non plus.
Et pour les T1R il ne sont pas dispo pour la monte d'origine.

Salut a tous, une petite news et pas forcément bonne.
Cette semaine je me suis attelé au changement du joint de carter d huile , une galère a décoller et a nettoyer d ailleurs, ça fuyait un peu et ca devenais vraiment sale
Bref, je remonte le tout nettoyé et la ça fuit encore plus mais a un endroit bien distinct , je suis bon pour recommencer mais je ne sais pas si ça vient du carter qui est déforme ou des vis qui sont foirés.

En clair je suis bon pour recommencer

Tu a mis le joint plus de la patte a joint ?

non uniquement le joint, et j'ai effectivement penser (mais un peu tard) à la pâte à joint.
Du coup je rechange le joint avec pâte à joint ou uniquement pâte à joint ?

Si le joint est pas trop abimé tu peut le remetre
mais met de la pate a joint

ca marche merci Laurent

question bete: la pate à joint je la met de chaque coté du joint ?

un seul coter suffit normalement mais verifie quand meme que ton carter n est pas deformer j ai changer le mien sans patte a joint et je n ai pas eu de fuite

Regarde si ton joint n est pas déformé aussi
quelques part

le joint était neuf

Essaye avec la pâte a joint tu verra bien
au pire tu redémonte