[DavRacing] 205 GTI 1.9L Noir onyx 1992 Tct

on veut des photooooo

Bon avant que l'on me pose pleins de questions

Donc j'ai acheté cette auto en 2007 dans le but de la monter en turbo pour la piste.
Le T16 étant hors de prix je me suis rabattu sur un tct de 120mkm qui à eu droit à une révision complète
La caisse était sans trop de rouille mais avez pris quelques coup + un peu de tunning qui ne me gêné pas à l'époque mais qui à finit par disparaître pour le bonheur des puristes
Aller la récap

Chassis caisse:
-Arceau boulonné OMP
-Caisse entièrement vidé
-Barre anti rap
-Amortisseurs GrA
-Coupelles fait maison
-Triangles PTS 309 GTI
-Silentblocs Powerflex
-Grosse barre de torsion ar
-Jantes origine peinte en blanc
-Pneu A048

Freinage:
-AV brembo 4pistons
-disques rainuré percé AV/AR
-Plaquettes AV DS2500
-Plaquettes AR Carbone loraine
-durites avia

Moteur:
-AAC MP Developpement
-reprog HTR Development
-régulateur de pression essence réglable
-culasse retravaillé
-papillon ACAV
-Silentblocs GrA
-Watesgate forge
-Pression de surale à 900g
-Filtre Green
-Intercooler d'Opel Frontera(si je me souviens bien)
-ligne échappement inox fait maison diamètre 63
-Silencieux inox fait maison

Boîte:
-autoblocant quaife

Refroidissement:
-2gros Spals
-Radiateur d'huile et durites inox

Habitacle
-Baquets Sparco
-Harnais OMP
-Extincteur
-Volant 3 branche OMP
-Compte tours externe avec shift light
-Mano huile
-Mano pression turbale
-Mano AFR
-Mano Voltmètre

toreto04 a écrit:on veut des photooooo

Minute papillon, j'était en train de taper tout ça

Les voila les tophos

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Le bouzin
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L'interieur
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Sur la piste
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Salut, bienvenue, ça semble super sérieux comme boulot. Le moteur comme neuf, on voit le cache culbu poli, le cache distri électro-zingué, le soucis du détail ...

Et l'auto aussi est très propre, chouette projet, ça doit marcher fort, une idée de ce que développe le "bouzin" ?

Pour la puissance je ne sais pas,pas encore passé au banc pi j'ai encore des petits soucis de régalages à finaliser.
Je dirais entre 180 et 190 ch mais bon seul le banc nous le diras

Sinon ça marche pas mal, du moins je prend du plaisir(Quand je casse pas tout lol)

Pour le silencieux regarde les photos,j'ai éditer avec le montage final du silencieux

wouaa jsuis fan superbe carosserie , moteur tres propre! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]la boite? c'est gti!

Merci

Oui c'est théoriquement la boîte d'origine

SI tu voulais un T16 fallait lui coller une culasse Acav a ton tct

Une belle prepa mais pour rester en T25 c est dommage

Non c'est trop le bordel avec la culasse acav.

Sinon pas de soucis pour le T25, trouve moi un T3 de 21turbo à bon prix et je le monte tout de suite

J'avais vu qu'après, ton silencieux, j'avais de suite corrigé mon post en supprimant ma remarque

Beau montage !

Je t'ai déplacé dans la rubrique "GTI Circuit", plus appropriée

belle auto et belles photos ( il a fais beau a chambley ce jour la )

jolie le moteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à toi et ton auto.

On a déjà eu l'occaz' de se voir à chambley lors d'1 open avec nico (309 gti 16 miami) et pascal (205 mi 16 noir mat).

Passe de bon moment parmis nous et à très bientot sur les pistes!

Joli montage On dirait pas qu'il y a un turbo, discrète.

Oui, je l'avais vu dans les photos de vivi.

Montage soigné

Sympa tout ça, quel régale sa doit être !

Merci à vous tous pour les compliments

mamat52:oui bien beau ce jour là d'ailleurs tu y était si je ne me trompe?, je crois que je te vois sur une de mes vidéos

vivi57:je me souviens t'inquiet, ils roulent fort d'ailleurs ces deux voyous

overclockman:oui c'était un peu le but car pas de plateau

oui j'y etais ( avec mon 1900 3 cylindre ) en aout avec vivi et 205collec ! ca va que j'ai pas cassé ce jour la ! plateau sur place mais bon , louppé une belle journée comme ca

belle 205 en tout cas que tu as la

Belle 205 !

losub a écrit:Belle 205 !

tu parles de la mienne ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Papillon acav monté

Ce week si la motivation est là vidange de l'huile du moteur qui à vécu un rodage est une paires de sorties circuit

Le coté positif c'est qu'elle à jamais trop chauffé donc à voir la tronche de l'huile

Celui de l'acav est plus gros que celui du tct?

Et pourquoi pas un de 405 sri ou un de rs?