[Jerome dubois] 205 GTI 1L9 - 1900cc - Noir onyx - 1992

Salut bienvenue parmi nous  une superbe onyx de 92 les derniers avec les panneaux de portes des derniers années ! Je croyais qu'elle avait les clignotant sur les ailes avant ?

Merci pour l’accueil et bien non pas encore les clignotants sur la mienne.

Elle a l'air très propre cette ONYX...

Belle auto ! Vraisemblablement très propre !

Jerome dubois a écrit:Merci pour l’accueil et bien non pas encore les clignotants sur la mienne.

Tant mieux a vrai dire car c vraiment pas beau ce verrues sur les ailes avants
en attendant belle auto que tu as là

Bienvenue , elle est comme neuve cette 205 !

jolie voiture, la carrosserie a l air nikel

Merci pour votre accueil et compliments concernant ma 205.
Les anciens proprios en ont pris grand soins et Beaucoup de travaux
ont été fait dessus.
Côté mécanique 0 défaut au ct.
Côté carrosserie elle était déjà très propre mais j’ai fait refaire la peinture
du pavillon car terni par le temps et le soleil.
Le garage a fait en plus les ailes arrières et le hayon du coffre suite remplacement
Du joint de la lunette arrière afin que ça soit propre et sans un centime de plus.

Il reste néanmoins des petits défauts en carrosserie au niveau des portes et des petits défauts électriques.
Exemple ma centralisation ne fonctionne que par le côté conducteur et avec la clef pas avec le plip
Malgré des piles neuves.
Si quelqu’un a des idées ou truc et astuce, je suis preneur.
Je viens de refaire un faux contact sur la longue portée avg et le feu de recul.
Ah oui la durite d’huile qui permet le remplissage le week end dernier.
Sinon je viens de me trouver 2 optiques avant neufs Marchal, certainement les derniers.

Des petites choses normales quoi.

Pour ton ouverture centralisée à distance, sur ton plip, est-ce que ta petite lumière rouge s'allume en continue quand tu appuies sur le bouton ?
Il arrive qu'une soudure soit défaillante (elle prend du jeu avec toutes les sollicitations).
Si c'est le cas, je prendrai une photo de celle qui peut être à l'origine du dysfonctionnement.

Bonjour Christophe Non je n’ai pas de lumière rouge allumée sur mon plip.

Bjr steph merci la tienne a l’air pas mal non plus

Jerome dubois a écrit:Bonjour Christophe Non je n’ai pas de lumière rouge allumée sur mon plip.

La première chose à vérifier est la bonne polarité des piles (qu'elles soient installées dans le bon sens), c'est bête, mais ça arrive aux meilleurs  , ensuite :
- sors le circuit imprimé du boîtier
- vérifies que les piles sont bien dans le bon sens, et connectes ton circuit imprimé
- testes si la diode s'allume en mettant en contact les deux languettes (comme si tu appuyais sur le bouton)

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Si la diode ne s'allume pas :
- il faut t'assurer que le contact entre les deux longuettes se fait bien, et qu'elles soient propres, quitte à les gratter pour les nettoyer

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Si le nettoyage n'a pas résolu le problème :
- il faut vérifier cette soudure : à la longue, à force d'être sollicitée par nos appuis sur le bouton, la soudure prend du jeu et le contact ne se fait plus.
Parfois, il suffit juste de la refaire. C'est ce qui m'est arrivé, et ce que j'ai fait (la soudure est refaite comme on peut le constater sur la photo).

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Enfin, si la diode ne s'allume toujours pas, essayes tout de même d'ouvrir ta voiture avec ton ensemble démonté pour voir s'il y a une réaction.

J'espère que cela te sera utile et que cela résoudra ton problème

jolie

les panneaux de porte correspondent à l année 1992 ou à la couleur noir onyx ?

Merci Christophe pour tes infos je vais essayer et te tiendrai informé
Si ça a fonctionné ou pas

Salut Guillaume
Les panneaux coorespondent peut être à la finition. Elle vient d’allemagne et sur la cg allemande il est écrit 205 gti/griffe.

Je n’ai pas fait spécialement de recherche sur le sujet

Merci Christophe ma télécommande fonctionne bien j’ai suivis tes conseils tout démonté, nettoyé et je peux deverouiller avec ma télécommande. Ne reste plus qu’à voir pourquoi En mettant ma clef dans la serrure côté passager je ne déverrouille que cette porte et pas le reste alors que côté conducteur tout est ok.
Merci

C'est tout à fais normale que tu puisses déverrouiller l'ensemble de tes portes seulement du côté conducteur c'est lui qui transmet l'info aux autres moteur.

ok merci pour l'info, j'étais en train de chercher sur le net les causes. Donc cool tout fonctionne bien.

Jerome dubois a écrit:Merci Christophe ma télécommande fonctionne bien j’ai suivis tes conseils tout démonté, nettoyé et je peux deverouiller avec ma télécommande. Merci

Je t'en prie, je suis content que tout fonctionne correctement désormais

Bonjour à tous

Je souhaiterai commander un mastervac +maître cylindre pour ma 1,9 car complètement rouillé et je n’ai pas envie d’attendre un éventuel pb de frein pour les remplacer. Et esthétiquement pas jolie quand tu ouvres le capot.

J’ai trouvé une réf sur oscaro pour un mastervac et plusieurs pour le maître cylindre. Du coup je ne sais pas trop ce qu’il faut regarder au niveau des caractéristiques.

Sauf erreur de ma part je n’ai pas trouvé non plus de tuto ou d’info sur le sujet.

Si des spécialistes peuvent l’aiguiller, je suis preneur.

Merci pour vos réponses

Une belle GTI noir Onyx de plus et juste à côté de chez notre Président 😮
Lui qui était si fier de la rareté de cette couleur 😀😀😀
Vous allez pouvoir monter une Team Onyx dans la région 👍

Pour ton mastervac, ta 205 est équipée de l'ABS ou pas?