205 Gti 115 Ch de 86, Claquement Moteur

Bonjour à tous,

Voilà 2 mois et demi que j'ai coulée une bielle sur ma 205 Gti 115 Ch de 86. Le moteur s'est mis à claquer dans un virage, j'étais au minimum d'huile
Je l'emmène chez un garagiste qui me la garde 2 mois, et me la rend dans le même état; le moteur claque toujours aussi fort! Pourtant il a changé par deux fois un coussinet de bielle (enfin c'est ce que qu'il dit), me parlant de côte standard et de réparation.. Il me conseil même de changer de moteur
Bon, il y a litige sur le fait de le payer ou pas, mais la question n'est pas là.

Je viens vers vous pour savoir si le claquement moteur peut venir d'ailleurs que de là (?)
Quelles peuvent être les solutions etc... Et si vous aviez des adresses de garagistes honnêtes et compétents.. En région Parisienne (92).

Je me tiens disponible si vous avez des questions..
Par avance, merci de vos réponses.

Salut
Si j ai bien bien compris ,tu as coummee une ,le garagiste n a que changer une paire de coussinets.
Si c est bien ce cas la ,je n ai jamais vue qu on changer une paire mais les 4(paires)
Juste pour une usure egale des coussinets
Toujours si j ai bien compris
La tu l'as enmenner et rebelote meme symptôme ,normarle pour moi vue que tu as une paire de neuf et 3 paires moyennes
Tu dois avoir une paire (des moyennes)qui a lacher

Lulu

Salut,

Tu es parfaitement sur que le bruit vient bien du bas moteur? il est régulier? il est arrivé brutalement? tu as une video ou une bande son?

Comme le dit lulu, les coussinets, ont les change tous en même temps on n'en fait pas juste un parce qu'il est hs.

Dans ton cas, si c'est bien le bas moteur, la logique voudrait de démonter complètement le bas moteur pour contrôler toute les pièces mobiles ( Bielles, Vilbrequin...) pour vérifier leurs cotes, leurs états et de ne pas ce contenter de changer un coussinet de bielle en passant par le carter d'huile...

Bonjour Lulu, Cotchi,

Merci de votre réponse

Le garagiste me dit avoir changé les 4 coussinets, étant vendus par lot. Il m'assure également que le vilo est clean..
Mais il a mis 2 mois pour effectuer les travaux car la côte est en réparation, les coussinets ayant déjà été changés, et le moteur claque toujours aussi fort
C'est pourquoi je demande si ce claquement peut venir d'ailleurs, même si le garagiste me dit que ça vient des bielles/coussinets. Il me conseil également de changer de moteur, je gagnerai du temps et de l'argent.

@Cotchi,
Le bruit est survenu "brutalement" dans un virage, j'étais au minimum d'huile..
Le moteur claque à l’accélération uniquement..
Je ferai une courte vidéo pour que vous puissiez vous rendre compte, car je ne sais pas identifier ce que ça peut être..

Ta pression d'huile est normal tout le temps ?

Bonjour homonyme

Si le capteur fonctionne, oui la pression d'huile est régulière.. Et elle n'en perd pas, ou si peu que cela ne se voit pas.

J'ai déposé la voiture au garage ce matin, en tenant mon téléphone en dehors pour "capter" le bruit. Je vous poste la capture phonique dans la journée..

Voici le lien Vocaroo de ce que j'ai pu enregistrer ce matin:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A noter que j'ai effectué cet enregistrement en roulant..

Salut

J ai l impression pour moi que c est pas les coussinets, mais plutôt genre soupapes tordues ou ton acc en fin de vie
Vérifie si tu as des fumées bleues
Regarde pour enlever ton cache culbuteur et regarde si tu as pas des traces sur l acc

Lulu

Bonjour Lulu,

Merci de ta réponse mais.. Qu'est-ce que l'acc?!

Je pense qu'il parle de l'arbre à came.
Ton bruit ,ne se fait pas au ralentis?

Aaah, bien vu Florian

Le bruit ne se fait entendre qu'à l'accélération.. Tant que je ne touche pas l'accélérateur, elle tourne comme une horloge.

Florian_69 a écrit:Je pense qu'il parle de l'arbre à came.
Ton bruit ,ne se fait pas au ralentis?

Voila
acc =arbre a cam,je pencherais pour des soupapes tordues ou probleme d un acc

Merci Lulu.

Tu penses que je peux soumettre l'idée au garagiste sans qu'il se vexe? Parce que lui, est persuadé que ça vient des coussinets..

Renardinho a écrit:Merci Lulu.

Tu penses que je peux soumettre l'idée au garagiste sans qu'il se vexe? Parce que lui, est persuadé que ça vient des coussinets..

Je viens de lui envoyer un sms pour lui en parler.. A tous les coups il va me répondre qu'il connaît son métier, et je vais m'en faire un ami lol

Renardinho a écrit:Merci Lulu.

Tu penses que je peux soumettre l'idée au garagiste sans qu'il se vexe? Parce que lui, est persuadé que ça vient des coussinets..

Apres tu voix ,pour lui c est plus facile de changer un moteur et moins d enmerde ,deja trouver un moulin d occas potable ca commence a etre dur a trouver a bon prix, ,
Si tu as le budget tu pars sur un échange standard (si tu trouve)
Si non tu refais le tiens (preferable )

lulu33 a écrit:

Renardinho a écrit:Merci Lulu.

Tu penses que je peux soumettre l'idée au garagiste sans qu'il se vexe? Parce que lui, est persuadé que ça vient des coussinets..

Apres tu voix ,pour lui c est plus facile de changer un moteur et moins d enmerde ,deja trouver un moulin d occas potable ca commence a etre dur a trouver a bon prix, ,
Si tu as le budget tu pars sur un échange standard (si tu trouve)
Si non tu refais le tiens (preferable )

Tu vises juste; il me l'a dit aussi, moins chiant et mon cher de changer le moteur directement.. Mais ça m'embête car comme tu le dis ça devient compliqué et il faut tirer le bon numéro (aucune garantie de l'état de santé du moteur).. C'est pourquoi je préférerai le faire refaire. Mais l'ennui est que le garagiste semble être obtus (fier?) et semble faire une fixette sur les coussinets (qu'il a déjà changé).

Quoi qu'il en soit, merci de tes réponses Lulu

Merci de ton MP, de ta gentillesse, et de ta disponibilité Ludo

Messieurs, si vous avez quelques minutes, je suis tombé sur un forum où la discussion ressemble étrangement à la notre: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les injecteurs peuvent vraiment être à l'origine d'un claquement?!

Sur mon diesel, un injecteur s'est bloqué et sa claqué vraiment fort.

En tout cas, un garagiste qui insiste sur les coussinets , qui les remplace et en change rien, puis mettre 2 mois à le faire et qui dit " vaut mieux changer le moteur" Pour moi c'est inconcevable, j'aurais stoppé avec lui!

Florian_69 a écrit:En tout cas, un garagiste qui insiste sur les coussinets , qui les remplace et en change rien, puis mettre 2 mois à le faire et qui dit " vaut mieux changer le moteur" Pour moi c'est inconcevable, j'aurais stoppé avec lui!

+1

L'injecteur tu peux oublier tu aurais le bruit même au ralenti

Par contre ça ressemble bien à un problème au niveau d'une bielle quand même ton bruit...
Je vais poster un video de mon moteur quand il avait un coussinet de bielle HS et tu vas vite reconnaître le son à mon avis

cotchi17 a écrit:

L'injecteur tu peux oublier tu aurais le bruit même au ralenti

Par contre ça ressemble bien à un problème au niveau d'une bielle quand même ton bruit...
Je vais poster un video de mon moteur quand il avait un coussinet de bielle HS et tu vas vite reconnaître le son à mon avis

Bonjour à tous,

Merci de vos réponses, je me sens beaucoup moins seul

Florian_69 a écrit:En tout cas, un garagiste qui insiste sur les coussinets , qui les remplace et en change rien, puis mettre 2 mois à le faire et qui dit " vaut mieux changer le moteur" Pour moi c'est inconcevable, j'aurais stoppé avec lui!

Le truc c'est que je l'ai payé pour ces travaux.. Je suis donc condamné à la lui laisser ou à lui demander de me la rendre dans le même état que quand je lui ai déposé et de me rembourser. Mais comme il a déjà mis le nez dedans, je préfère qu'il fasse les travaux..

@Cotchi,
Je suis au taf, pas de son sur mon PC.. Je regarderai ça entre midi et deux sur mon phone..