Ma 105 cv sur le pont: boîte BE1 en manque de syncro!!!

Tout est dans le titre. Ce serait pour la 2, 3 et 4 au pire. Chez Peugeot Clermont-Ferrand, NFP. Qui pour me renseigner sur le forum? Merci. Si je ne trouve pas, je chercherais une boite compétition, mettrais arceau et les baquets. Ce serait dommage!!! Mais comment garder un véhicule dans son état d'origine jamais accidenté, zéro corrosion, peinture neuve, sans pouvoirs refaire la boite, dans mon cas. Je suis vraiment dégoûté!!! Je ne dois pas être le seul à avoir une boite BE 1 à refaire!!! Merci à toutes et tous.

Salut
Changé yas boîte même pour une be3 au pire fais la modification tu passe la be3 en be1 juste à remettre les paloniet
Perso j ai refait faire ma 1ere et le synchro coûte un bras

lulu33 a écrit:Salut
Changé yas boîte même pour une be3  au pire fais la modification tu passe la be3 en be1 juste à remettre les paloniet
Perso j ai refait faire ma 1ere et le synchro  coûte un bras

Je suis désolé, je n'ai pas compris ce que tu as écrit. Merci. Du peu que je lis, tu conseilles de trouver une be 3, de modifier????paloniet. Je sais pas!!!

J'ai pas tout compris non plus

Tu peux pas retrouver une autre boite en meilleur état ?

Toby a écrit:J'ai pas tout compris non plus

Tu peux pas retrouver une autre boite en meilleur état ?

Bonjour Toby.
Non, je ne peux pas trouver de boîte BE1. Sinon, quelle boîte je peux monter? Dans l'attente de mettre un billet pour refaire la BE1 et rester en config origine?
Un mécano à priori doué (restauration d'une 205 kitée pts) m'a suggéré de prendre les syncros de boîte d'une 205 grd 5 vitesse. Qu'en pense tu? Sinon suis preneur d'une boite be3 qui se monte, bien sur!!!

800 euros Ht pour un reconditionnement de la boîte. Cher ou pas? Merci.

Désolé je suis avec le mode T9 sur smartphone ,donc je disais trouve toi une boîte de vitesses même une be3,après tu peus transférer tes commandes ( palognier ,renvois,etc....) be1 sur ta be3

lulu33 a écrit:Désolé je suis avec le mode T9 sur smartphone ,donc je disais trouve toi une boîte de vitesses même une be3,après tu peus transférer tes commandes ( palognier ,renvois,etc....) be1 sur ta be3

OK, merci, je comprends mieux!!

Un mécano à priori doué (restauration d'une 205 kitée pts) m'a suggéré de prendre les syncros de boîte d'une 205 grd 5 vitesse. Qu'en pense tu? Sinon suis preneur d'une boite be3 qui se monte, bien sur!!! a écrit:

C'est moi
Pour résumer: je l'ai fait pour rénover une be de c15 (mais avec une boite 4 comme donneuse).
Et je le refait dans très peu de temps pour ma GTI.
Après pas forcément une grd, une be de diesel suffit largement, bien sûr le top du top une be1 de diesel
Et aussi le kit rénovation de boite tant qu'à y être (l joints psy roulements des arbres... le nécessaire pour la rénover!).