[tanathiel] 309 GTI - 1900cm3 - noir - 1990

oui mais j'ai peur que se soit de l'huile de boite jarrive pas a les differencier une fois par terre

est ce que de l'huile 75w90 passe dans nos boites?

2 ecoles pour l huile de boite
10 w 40 selon les preconisations de PEUGEOT
et de la 75W80
tu peux aussi mettre de la 75W90 sans problèmes apparement

pour bien nettoyer ton bas moteur tu peux y aller franco au dégraissant frein, ensuite tu y va au pinceau avec un melange GASOIL/ESSENCE, puis nettoyer le reste au nettoyeur vapeur si tu en as un

mais une mamie aura toujours quelques petites fuites par ci par la

comme la dit guilhem regarde ta tete d allumage si tu as pas un peu d huile dedans
car ça peu fuiter a un endroit et couler a un autre !!!

si c est que quelques gouttes par ci par la c est pas trop grave

dacc merci mais j'aimerais être sur que ce n'est pas de l'huile de boite car après si c de l'huile moteur se n'est pas grave en faisant régulièrement le niveau sa devrait le faire
Ou se situe la tete d'allumage?

Moi j ai mi de la 75W80

Uniquement de la 75w80 dans ta boite 😉

Je pense que c'est bien le joint de l'allumeur qui fuit :'(

sinon est ce que une personne c'est comment sont fixé les baguette sur une 309 car on dirais que celle sur l'aile a etais colle
Merci

Salut, les baguettes ne sont pas collées normalement, pour le joint d'allumeur, c'est la ref Peugeot 593360 (1€).
Je vais réaliser ce changement de joint, car j'ai la meme fuite que toi.

J'ai déjà eu un joint d'allumeur défaillant. Je vais plutôt dire qu'à un moment donné, il n'était plus présent Un oubli lors du montage d'un autre moteur dans la GTI.

L'huile se barrait donc par le haut côté allumeur et tombait sur la boite de vitesse...mhhhh

Comme beaucoup on eu ce problème

Merci des info je prendrais une photo de la baguette pour vous montrer

Salut j'ai besoin de vous j'ai un souci je suis tombe en panne la voiture a eu un comportement bizarre elle a eu des difficulté a démarre une fois démarre a cale 1 fois a redémarrer puis plus rien comme si il y avait plus d'allumage et lorsque que je tourne la clefs toutes les aiguille retombe a zéro mais quand je laisse juste le contact elle sont a leur niveau normales.
Un problème de batterie?

De plus plusieurs personne mon dit de changer le joint torique de l'allumeur mais il y a t'il des précautions a prendre et surtout ou se trouve cette allumeur

Merci d'avance

Bonjour, pour ta panne, c'est pas évident, essaye avec une autre batterie, et vérifie la tension de la tienne.
L'allumeur est le cylindre sur lequel est fixé le départ de tes fils d'allumage ( bougies et bobine)
Si tu démontes ton allumeur, repère bien sa position.
Sinon trouve toi une rta, ca dépanne bien, ça se trouve sur lbc pour 10 à 15€.

Merci du coup je pense que sa vient de l'allumage car la batterie est bonne

Salut a tous je vient au info car beaucoup de gens me disent que avant de démonter l'allumeur il faut tester mon faisceau avec le capteur de point mort haut ainsi que d'autre boitier qui serve a l'allumage.

Avez vous des info sur cette théorie et surtout comment faire
Merci

As tu résolu ta panne? pour ton allumeur tu repère bien la position avec une pointe! et tu démonte puis tu change ton joint

Non toujours pas resolu justement on me dit que sa viendrais pas de l'allumeur mais plutot du capteur de point mort haut

alors j'ai démonte nettoyer remit de la pâte et remonter l'allumeur sa fonctionne le problème venais pas de la mais d'une prise bleu quand la voiture chauffe elle cale et redémarre plus donc faut que je change cette sonde.
Une personne saurais t'il sont nom ainsi que sont utilité.
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C'est ta sonde CTN Elle prend la température du circuit de refroidissement et elle envoi cette info au calculateur, elle peut effectivement envoyer de mauvaises informations...

ok merci pour son nom je vais surement en acheter une
En la retirant sa va vide mon circuit de liquide de refroidissement je suppose

Elle est dispo ici : Sonde CTN

oui merci j'avais vue il faut que je m'inscrive on a des prix avec le club?

tanathiel a écrit:oui merci j'avais vue il faut que je m'inscrive on a des prix avec le club?

Envoie-lui un mail avec une photo de ta carte membre ou alors appelle le Crée un compte et il t'activera les réductions

daccord merci

je me suis inscrit il ma donner le tarif club mais bon ya limite plus cher de frais de port que de sonde

tanathiel a écrit:je me suis inscrit il ma donner le tarif club mais bon ya limite plus cher de frais de port que de sonde

Je suis sûr que tu vas trouver d'autres choses à commander, perso je fais toujours des grosses commandes pour être tranquille