[deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985

Oui mais j’ai un peut peur du résultat quand même !!! 😬😬
Je m’attend pas forcément qu’elle sorte les 105 mais au moins qu’elle soit pas à 90 lol

J'imagine le stress au moment du passage au banc ^^

Tu as déjà pris les taux de compression ?

non je les prendrais en même temps
après il est en forme (du moins je pense)
il a était refait par un mécano Peugeot a la retraite a 168000km

Sympa les photos 👍

super photos

Je verrais bien la 1 ou la 2 dans le prochaine calendrier

merci

et oui pour le calendrier ça pourrais le faire

Sympa ton topic malgré cette mésaventure qui concerne la santé. L'auto est entre de bonne main et ne cesse de ce fiabilisé au fur des kilomètres car tu lui apporte l'entretien adéquat. Quand j'ai vu les photos de ton chantier l'auto charger ras la guele ^^ et moi qui n'a pas réussis à mettre un mini frigo dans une BMW...

Lol oui c’est grand une 205 👍😂

Photo du jour...c’était pire avant mais j’étais Plus concentré sur la route que de faire une photo

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Bon j’ai du retard sur le planning...
Tjs pas de passage au banc..
Tjs pas de distri..

Mais elle a passer le CT au la main 🖐
C’est bon pour 5 ans... merci collection 😉
Y’a quand même deux ou trois bricole à faire en même temps que la distri !

Sinon pour les tremblements en marche arrière, apriori c’est pas les freins car avec frein à main serré ça le fait aussi alors que les roue ne tourne pas... 🤔
Le contrôleur du CT penche pour embrayage en fin de vie... mais bon il a pas bcp rouler cet embrayage et j’ai aucun autre souci a ce niveau là !
Par contre le câble d'embrayage n’est pas tout à fait le bon...et je me demande si mais problème n’ont pas commencer avec lui... donc je vais déjà le changer pour commencer...

Bon encore un truc !!
elle m'a encore !! oui encore fait des ratés l'autre jours !!
jai vite trouver le problème mais je n'avais jamais vu ca !! je vous met des photos....

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et sinon apres ca elle m'a aussi exploser une durite d'essence !! lol
c'etait pas le jours...

Des pièces qui ont fait leur temps? Ou de mauvaise qualité?

Il me semble que ce qu'on trouve aujourd'hui ne vaut pas la qualité d'une pièce constructeur.

Haaa pas cool ... Jamais vue ca non plus.

Les super durite lol

Mauvaise qualité c’est clair !!
Les durites précédentes avant 30ans lol
Celle la on tenue 3ans !!!
Pour la tête d’allumeur elle est pas vielle
Comme les bougies...

Plus rien n'est fais pour durer ......

C'est un peu dommage car on change justement les pièces pour faire durer l'auto.

Mais au final des pièces de plus de 30 ans sont de meilleure facture que toute la daube qui est vendue à droite à gauche...

C'est ca !! Maintenant c'est difficile de trouver de la qualité

Batteux Competition ma dit de trouver les tout premier démarreur car ils peuvent durer 30 ans alors que ceux qui son vendu maintenant c'est fais pour 2-3 ans.

Vive le monde de la consommation à tout va... et obsolescence programmée

C'est ca et c'est triste .....

Bon j’ai mis du temps mais ça y est durites changer ça tourne ça fait plaisir
Normalement distri dans le mois de septembre suivit du passage au banc

Hâte de voir ce que cela va donner au banc! Combien de kilomètre a ta petite 105?

Moi aussi
Elle a 197000
Mais je la trouve en forme, on verra bien...

DISTRIBUTION FAITE !!!!
Ouffff ça fait plaisir...
Le seul truc c’est que je penser faire les jeux aux soupapes un des ces jours sauf que je savais pas qu’il fallait tomber l’AAC alors que je viens de faire la distri !!
Du coup je vais pas les faire de suite...

Je vous met quelques photos !
Vous aussi vous tombez le support moteur pour sortir la courroie ?
Connaissez-vous cette marque de kit distri ?


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