[GTI 1989] 205 GTI Suisse prépa. FG

GTI49 a écrit:C'était quoi la panne du motronic alors car je suis embêté avec la mienne.

C'était une mauvaise masse au niveau de la boite de vitesse (sous l'allumeur) , le fil était en partie coupé .

Ca tenait le ralenti mais quand on accélérait ca ratatouillait et finissait par caler.

Ok car la mienne est en panne

Une seule simple mauvaise masse (alors qu'il doit y avoir d'autres masses sur la voiture), ça peut suffire à foutre la zut ?

[quote="cbgti"]Une seule simple mauvaise masse (alors qu'il doit y avoir d'autres masses sur la voiture), ça peut suffire à foutre la zut ?[/quote

oui oui , il en faut plusieurs !

Le problème c'est ma sonde lambda qui chauffe sans avoir le contact.

Je ne connais pas spécifiquement le fonctionnement de la sonde lambda sur la 205, mais il faut chercher du côté de la centrale de commande car c'est elle qui envoie la tension, l'analyse en retour pour modifier le dosage de carburant.

Bonjour à tous,
Petit retour sur le forum après de longue années ...
Redémarrage de la 205 après 6 ans de stockage sans rouler et démarrer, shuntage du réservoir, vidage de l'essence, remise de 10 litres et changement du filtre à essence, après quelques essai de 20 secondes, elle a craqué
Gros bilan mécanique, pas mal de pièces à changer du au stockage.
Quelques photos sortie du garage et après nettoyage
Florian

La poussière conserve bien apparemment

Cool de te revoir parmi nous