Sportives à 9000€ max ?

J'ai besoin de l'avis du public ! Je regarde un peu sur le bon coin ce qui traine en sportive, histoire de rouler un peu moins la GTI. Mais je ne trouve rien qui m'attire vraiment, ou alors totalement hors budget.

Avez vous des idées ? Je veux 130-140cv minimum, en essence, 100.000km max, pas trop vieux et pour 9000€ grand maximum. C'est pour rouler tout les jours, alors ne me proposez pas de 205 GTI ou voitures de la même époque

ben une clio rs 182 pour moi sans hésitez !

Les 2rs ? Päs 3rs ? Niveau prix c'est assez proche

Clio 3 RS tu vas dépasser un peu ton budget je pense !!

Après Clio 2 RS (phase 1 à 3) sont pas très chère et sont très efficace, la 182 ch est la phase 3

Après tu peux avoir Audi A3 FSI 150 ch aussi, BMW 325i aussi, tu préfères rester citadine ou aller vers une berline ?

Baptiste a écrit:
Les 2rs ? Päs 3rs ? Niveau prix c'est assez proche

tu trouve des clio 3 pour ton budget ,

mais pour moi entre une clio 3 rs et une clio 182ch je prend direct la 182ch !

Thomas77 a écrit:Clio 3 RS tu vas dépasser un peu ton budget je pense !!

Après Clio 2 RS (phase 1 à 3) sont pas très chère et sont très efficace, la 182 ch est la phase 3

Après tu peux avoir Audi A3 FSI 150 ch aussi, BMW 325i aussi, tu préfères rester citadine ou aller vers une berline ?

Clio 3RS ca dépend, on en trouve à moins de 9000 mais c'est chaud. Pis j'aimerai mieux une R27 et là...

Les 2RS sont pas mal, mais uniquement en Ph3. Je regarde

Et je préfère rester sur une citadine, pas de famille à transporter . mais je suis ouvert à toutes propositions.

Une Megane RS 225ch tu la prends en 5 portes comme ca t es nickel pour tout les jours

trashrico8 a écrit:Une Megane RS 225ch tu la prends en 5 portes comme ca t es nickel pour tout les jours

Là c'est au niveau de l'assurance que ca va faire cher par contre ^^

Baptiste a écrit:

trashrico8 a écrit:Une Megane RS 225ch tu la prends en 5 portes comme ca t es nickel pour tout les jours

Là c'est au niveau de l'assurance que ca va faire cher par contre ^^

Entre une clio rs 3p et une Mrs 225ch en 5p la différence doit pas être énorme, souvent les moteur turbo ont moins de cheveaux fiscaux que les atmo.
Après la clio 2 rs est sympa aussi, sinon t'as la Honda type r ep3 avec quelques pièces t'arrive à 230ch.

Clio 3RS c'est 12cv fiscaux donc ca va, la megane 2RS j'ai regardé et c'est 14... Donc niveau assurance à mon avis.. Enfin à voir

Sur la centrale tu peux faire une recherche par tranche de puissance, sans mettre de marque précise de voiture, ça peut donner des idées

Thomas77 a écrit:Sur la centrale tu peux faire une recherche par tranche de puissance, sans mettre de marque précise de voiture, ça peut donner des idées

Merci pour l'info

206s16 ou 206 rc batou !!

Une ptite 306 S16, en plus avec ton budget tu a largement de quoi bien l'affuter   

Subaru gt turbo !!!328 ci e36

mazoutix a écrit:206s16 ou 206 rc batou !!

Pourquoi pas, je regarde aussi

toreto04 a écrit:Une ptite 306 S16, en plus avec ton budget tu a largement de quoi bien l'affuter   

306 s16 je suis pas fan. Je sais pas pourquoi mais j'aime pas trop

Routier3869 a écrit:Subaru gt turbo !!!328 ci e36

e36 ci il y en a des sympa, a voir !


Merci

Impreza Gt turbo, Je trouve que c'est le meilleur rapport qualité prix,

Et la côté est en hausse !   

Pour ma part à ce budget là c'est Clio 2 RS3 (ce qui signifie la 182, à ne pas confondre avec la 172 dont les pots d'échappements sont inapparents pour les différencier) !

Sinon EVO Magazine avait un article récemment "Quelle sportive pour 8000€ ?"
Voici ce qui en ressortait de mémoire : 
-Clio RS 182 (5/5)
-Subaru Impreza RB5 (5/5)
-Alfa Roméo 147 GTA (4/5)
-Toyota Celica GT-Four
-Toyota MRS (MR-2 Spider)

Impreza, Celica et 147, tu peux déjà les enlever si tu n'aimes pas payer à la pompe !

Reste donc à savoir si tu veux un cabriolet strict 2 places ou une bombinette absolument diabolique qui saura te faire plaisir peut-être autant que la GTi (j'ai failli acheter une Clio 182 à la place de la GTi) !
Evidemment, la 205 GTi c'est encore autre chose, mais la Clio RS 182, c'est quelque chose quand même !
Elle s'en sort bien en circuit, est très joueuse (lève une patte arrière en virage en cas d'attaque) et... Je vais pas épiloguer mais c'est presque aussi génial que les GTi !  
Très appréciée des journalistes aussi, surtout en version Trophy (faut-il déjà en trouver et assumer la différence de prix), Harry Metcalfe, journaliste de renom en possède une (en version Trophy) et l'adore et je précise qu'il a aussi Countach, Delta, Zonda S, 575 Barchetta, etc. Il a appelé Renault pour l'acheter immédiatement après l'essai pour la presse.

L'équipe de Top Gear l'aime beaucoup aussi.

Merci pour toutes ces infos Sirann

Pour te répondre :

Subaru RB5, Celica et MRS je ne suis pas fan de l'esthétique, mais vraiment pas...

La 147 GTA ne me déplaît pas, mais il y en a qu'une sur le bon coin pour le moment avec moins de 100.000 km. Les clio 2RS3 idem, il y en a très très peu et c'est bien dommage...

Quelques bons renseignements : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !  
Je maintiens ma position quant à la pole pour la Clio RS 182 mais cela permet de donner des idées !

D'autres catégories de prix en bas du site !

Au final mon choix s'est porté sur une voiture un peu moins puissante mais aussi moins couteuse à l'achat comme en entretien. Et oui, il y a encore des frais dans la GTI...

C'est une C2 VTS de 2004 avec 73.000km. Je vous la présenterai peut être plus un de ces quatre

Ahhhhh la voila la C2 qui bloque la GTI   

Sinon je peux te proposer une 106 color line.......... v8 en ligne, 6 arbre a cam, 97soupapes autan dire que sa envoi du lourd.....

Laisse moi deviner je sors???

   

Ha j avais raison la ptite VTS   

Nikel ca batou