[Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991

tres belle cette sorrento   

Très jolie cette gentry camouflée en 1.9L sorrento

Moi je suis fan de ton intérieur   Tu as des photos ?!

Tres jolie gti   

Sympa mais hate d'en savoir et d'en voir un peu plus! Par contre tu dis moteur changé 105 par 130 mais tu dis non export?? Si tu avais un 105 c'était donc une export!!

1.9l 105cv ya pas que les cti qui sont comme sa?

CTI yes c'est vrai! Il y en a eu sur des "GTI" de ces moteurs?

En fait les gars c'est une gentry à la base

Et oui la gentry a un 1.9 de 105 cv à la base.C'est une auto assez qui à les trains roulants de la 1.6.
Peugeot à fait cette voiture un peux à la hâte.Cela devait être une gti haut de gamme,mais la contrainte etait de ne pas coûter trop cher à fabriquer.Donc on pioche à droite et à gauche dans la banque d'organe de chez Peugeot.
Il existe que 2 couleurs pour ce modèle:vert sorento / beige mayfair.
Et 2 teintes intérieur: full cuir noir ou beige.
Direction assistée/ clim/ vitres électriques / rétroviseur droir dégivrant / abs sur certaines et toit ouvrant.
Et les jantes en 14 pouces de la 405 sri.
Production de 1991 à 1993 si je ne me trompe pas.
Et pour mon intérieur beige c'est le plus rare et très difficile de trouver de la pieces du coup.
Voilà pour le petit topo sur la gentry.

Je suis curieux de voir un peu mieux cet intérieur beige, ça donne envie

Toby a écrit:Je suis curieux de voir un peu mieux cet intérieur beige, ça donne envie

Pour bientôt

Salut tout le monde.
Et bien depuis tout ce temps il s'en est passé des choses.
Joint de queue de soupapes fatigués.
Donc déculassage et la belle surprise survient, 5 goujons de culasse qui cassent nette.
Sympa la surprise.
Donc changement de bloc pour un model bx gti.
Je remonte le tout et quelque chose me mine. Pourtant une culasse refaite par l'ancien proprio, mais pas le bas moteur.
Je prends les taux de compression et la sur le cul.
Et oui 18 bar à chaque cylinde à froid et 16 bar à chaud.
Et la c'est chaud, car le moteur était près à péter.
Car le bas moteur après retirer le Carter, n'a pas été modifier !?
Je me suis débarrasser de ce bloc et trouvé un bloc de 1.9 gti ( d6b) de 1988 et qui a 94.000 km.
Une culasse propre et le reste aussi.
Remontage de ce bloc et la encore des soucis, mais électrique cette foi.
J'ai un topique sur ce thème.
Le fameux ratage entre 2500 & 3000 trm.
Voilà ou j'en suis.
Et pour couronner le tout j'ai acheter une ligne complète devil cône neuve datant de 1987, a un belge habitant bien en belgique, si si lol.
Bref, et la cela fait 15 jour que la ligne est bloqué à la douane.
Suite au prochaine épisode .

Que de péripéties

et dégouté pour ta ligne, sa craind.......

toreto04 a écrit:Que de péripéties  

et dégouté pour ta ligne, sa craind.......

Oui, je ne te le fais pas dire !
Aux dernières nouvelles, après 20 coups de téléphone avec le service réclamation c'est toujours coincé à Roubaix par la douane. Soi disant, mon adresse est incomplète.
Ce qui bizarre, c'est que j'ai la copie du bordereau et mon adresse est complète et très lisible ??
Il n'y a que l'expéditeur qui peut faire quelque chose?!
J'ai quand même un peux de chance, car le gars est sérieux.
J'ai souvent contact avec lui. Il est super gêner pour moi et énerve contre la poste française !
Il a fait ouvrir une enquête avec la poste belge.

Et pour mon moteur, le soucis est peut-être localisé.
Sonde CTN qui déconnerai ?
J'attends mes pièces et je verrai cela une fois les pièces soi disant défectueuses changé.

Affaire à suivre ...

J'espere que tout va s'arranger

toreto04 a écrit:J'espere que tout va s'arranger

J'espère bien aussi !
Et surtout profiter du son de la ligne, tu vois ce que je veux dire sacret vénard

Mr.smith a écrit:

toreto04 a écrit:J'espere que tout va s'arranger

J'espère bien aussi !
Et surtout profiter du son de la ligne, tu vois ce que je veux dire sacret vénard

c'est kler, en plus la elle c'est bien libéré, demain je fait 400kms, sa va chanterrrrrr

Nimmy a écrit:1.9l 105cv ya pas que les cti qui sont comme sa?

Il y a même les dernières 205 rallye qui ont eu un 1.9 de 105 cv

Mais ou sont les photo de la ligne Devil

Hello la compagnie,
J'ai enfin reçus ma ligne Devil.
Il était temps, je commençais à me languir ! Je tournais comme un fauve dans ça Cage !
Et là voici montée .
Je suis super content, super look et le son excellent !

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Très sympa tout ça

Fait gaffe quand je passerai te voir, c'est possible qu'il disparaisse

Super le devil

SUPERBE ça a du te couter un bras , super discret et j'imagine le son

Thomas77 a écrit:Très sympa tout ça

Fait gaffe quand je passerai te voir, c'est possible qu'il disparaisse

Bah tiens, je vais brancher une batterie dessus.
Comme cela je t'entendrai quand tu la touchera