Quelles ont été vos ex voitures ?

voila c'est peut etre deja fait mais je trouve pas donc je lance se post.un recapituatif de vos ex sportives

pour moi une rallye refaite a neuve pour mes 18ans pas de photos d'elle

un GT turbo



une calibra 8s



un clio 16



une autre rallye (vendue en cours de resto pour la suivante)



mon reve de gosse





une golf gti





voila pour ma part

Tu as eu des voitures très variées !

Pour ma part, euh, appart la Rallye de mes parents, rien d'autre. Mais j'ai pas de photos.

J'ai modifié ton titre, il avait trop de ... ponctuation

j'ete pas sur de la chose desoler et merci



j'aime bien essayer se qui me plait

Rien de grave t'inquiètes

Tu as bien raison ! Laquelle as-tu préféré ? Laquelle était la moins bien ? La prochaine, ce sera quoi ?
Oui, je suis curieux, mais j'aime bien savoir, pour me forger ma propre opinion

le kiff absolue la delta evidement une arme ultime en tout point

la moins bien la clio 16 terriblement decu je ne l'ai gardée qu'un mois

la prochaine 323 gtr ou sunny gti-R tres certainement

Clio 2 PH.1 1.2L essence (5 portes) - roule toujours en Martinique (1ère voiture)

206 HDI 1.6L diesel (3 portes) - rip (bonne voiture économique)

C2 HDI 1.6L diesel (3 portes) - vendue (elle avait la pêche, bonne tenue de route, économique)

Fiesta TDCI 1.6L diesel (3 portes) - vendue (véritable pourriture merdique)

Punto Grande 1.2L diesel (5 portes) - vendue (bonne, économique, bonne reprise)

205 GTI 1.6L essence (3 portes) - rip moteur cassé et vandalisme (plaisir plaisir)

205 GTI 1.9L essence (3 portes) - mon bébé d'amour qui roule tout les jours (encore plus de plaisir plaisir)

Rien ne vaut une 205 GTI

Qu'est ce que vous consommez!

Tiens, un peu d'archéologie,sans beaucoup de photos.
Ça commence en 1974 avec une voiture qui avait déjà 7 ou 8 ans, je crois:
-R4L avec sa boîte 3vitesses, pour les premières dizaines de milliers de kms
-2CV6 cette voiture, j'ignore pourquoi, refusait de freiner droit
-R4TL celle-ci avait 4 vitesses, l'ère moderne
Beaucoup de souvenirs avec ces premières voitures, bien entendu. Je confirme que la R4 est, en particulier, un moyen idéal pour transporter amplis, batteries et guitares diverses...

R5GTL
Boîte 5 vitesses, économe et bien protégée en ville, à laquelle a succédé pour très peu de temps une assez poussive R5 "Supercampus".
R5TS
Voilà le "S", tout un programme.
Passage Renault--->Peugeot: je suis arrivé trop tard pour la R5AT qui hantait mes rêves de doctorant à la modeste misérable allocation de recherche.

205GTI
Je ne m'appesantis pas, vous la connaissez bien!
309GTI
Achetée neuve en 88, excellente voiture elle aussi, et utilisée 18 ans sans arrêt, comme seconde voiture à la fin (rouge Vallelunga comme sa photo ne le montre pas).

405Mi16
Occasion récente en 91, excellent GMP, mais tout le reste sans aucune fiabilité même si j'ai parcouru 190000km avec, de panne stupide en panne immobilisante: à oublier!
306S16BV6 (GTI)
Occasion récente en 2001, fantastique voiture, une fiabilité exemplaire, performante et confortable dans sa finition Premium, j'ai parcouru 150000km avec sans aucun souci.


Maintenant, ce ne sont plus des "ex-" mais plus certainement de "futures ex-"
206 S16
Elle est encore à la maison, en blanc Banquise avec son ESP... elle a remplacé avantageusement en 2007 la 309GTI bien vieillissante dans le rôle de bonne à tout -très bien- faire (courts ou longs voyages, ville, montagne...)
206 RC
Elle devait remplacer en 2007 la 306BV6 mais un changement immédiat de lieu de travail a fait qu'elle est devenue une voiture plaisir le we et une citadine en semaine, bien trop performante pour ce dernier rôle mais, du coup, très peu kilométrée. Depuis quelques temps, avec la GTI au sommet de sa forme et plus récemment la Carrera, son avenir chez moi est remis très fortement en question. Reste à rédiger l'annonce... c'est un peu difficile, elle est très belle, presque neuve, mais...

fiat uno essence mais pas eu le temps de la gardé pour le permis ferraille avant je me demande encore comment les gens roule avec sa lol

fiat uno td sa va mieux mais je la voulais pas pour le permis alors je les casser avec 2b de pression de turbo les supports de boite sont pas solide lol

une ford fiesta tuning partie en cube je voulais lui mettre un 1l8 16s mais j'ai arete avant lol

205 diesel eu garde 1 mois

maintenant avec le permis:

une autre 205 diesel l'actuelle

et la je remonte une 205 td

dans l'ordre:

- une 205 gr de 1987 ( celle de mes parents qu'ils ont revendus l'an dernier a 398000kms a un copain a moi qui je crois a dépassé les 500000Kms)

- une 205 open ( ma première voiture) avec un double corps a la place du simple d'origine

- une GTI 105 ( mais je sais pas si on peut la compter vu qu'elle a été volé entre le jour ou je l'ai payé et le jour ou je devais venir la récupéré)

- 205 Gentry avec laquelle j'ai fait beaucoup de kms ( 60000KMS en 3 ans)

- 405 MI16 phase 2 ( revendue au bout de 2 mois car c'était un gouffre)

alors moi, la liste est longue

dans l'ordre:


Renault Fuego GTL de 1980

Opel Corsa 13GT de 1986

Opel Corsa 13GT de 1988

Peugeot 205 Rallye de 1989

Renault Clio 16S de 1991 (un calvaire cette auto!! )

Renault 4 F4 GPL de 1986 (en même temps que la Clio)

Peugeot 205 Rallye de 1991 ( que j'ai toujours)

Peugeot 205 XT de 1985 (l'auto de Mme)

Peugeot 106 XS 1600 de 1995 (l'auto de Mme)

Peugeot 206 S16 de 2001(l'auto de Mme)

Ford Fiesta ST150 de 2005(l'auto de Mme)

Fiat 500 Abarth de 2008(l'auto de Mme)

Peugeot 205 Rallye de 1989 (que j'ai toujours)

Citroen DS3 THP 156 de 2010 (l'auto actuelle de Mme)

+ en véhicules de fonction:

Opel Corsa 17CDTI "Elégance" de 2001
Renault Laguna DCI110 de 2001
Ford Mondéo Ghia TDCI 115 de 2003
Peugeot 407 HDI 110 Executive de 2005
Peugeot 407 HDI110 Navtech de 2007
Ford Mondéo TDCI 125 "Econetic" de 2009
Citroen C5 HDI 112 "Business' (actuellement)

toutes ces bagnoles !

Perso j'ai eu que 4 voitures, bon après j'ai que 23ans.

Une 405 GRDturbo, super propre moteur neuf ect... que j'ai planté connemant.

Une 306 D turbo super voiture aussi.

L'actuel une Fiat Stilo JTD 115 que j'ai eu pour une bouché de pain. Qui me traine bien le cul.

Et ma 205 gentry full stock

Pour ma part une seule la 205 cti

dans l'ordre:

pour mon permis j'ai eu une magnifique peugeot 104 dont la particularité était d'avoir un eclairage automatique des panneaux au freinage (fixation inferieure de phare droit cassée, il eclairait le ciel au freinage), un jour elle a avalé un joint en trop qui trainait dans le carbu, un autre jour elle a pris feu.. et moi comme un con je l'ai éteint! elle a fini a la casse... elle a quand même servi a établir un record officieux: 12 personnes peuvent tenir dans une 104 5 portes!

puis une magnifique R11 GTI pardon GTL... ma periode "tuning". revendue a un petit jeune.

puis les choses serieuses: une golf 3GTI 16s de 92, 150cv, jantes en 17, rabaissement, feu avant golf 4, collecteur inox, admission dynamique et silencieux super sprint double sortie discret... sauf dans les tours! creux a bas regimes mais vraiment agréabale a partir de 3500 jusqu'au rupteur a 7200trs! dommage que l'auto soit un poil trop lourde... volée apres 5ans en ma compagnie, je l'aurai encore sinon, j'aimait vraiment bien cette auto.



une 306HDI 90.. bah ouais il me fallait une caisse d'urgence apres le vol de la golf! revendue a mes parents.

une C3 1.6HDI exclusive 110 FAP toutes options. achetée neuve avec ma femme, une bonne petite auto, bien nerveuse en 110cv! revendue a un lyonnais au bout de 2ans.



les autos actuelles:

une 205 GTI 1.9 arretée depuis 2ans en cours de resto... enfin quand j'aurai fini ma maison!

une 307 SW HDI136 roland garros parce qu'il faut bien trimballer la famille.

le déplacoir de ma femme en ce moment: une megane 1.5dci 80cv.. j'aime vraiment pas cette caisse! 1.3T a vide!

MON 1ER 205 GTI 1600[img][/img]
MON GTT PH1 [img][/img]
MON GOLF1 CAB[img][/img]
MON AX SPORT GR N PASSPORT FFSA[img][/img]
LA MEME AX GRN APRES UNE RETO COMPLET[img][/img]
MON GTT PH2[img][/img]
MON GOLF 1 RABBIT GERMAN LOOK[img][/img]
MON ZX ACAV 2L16V[img][/img]
il me reste mon xsara rs 2L16V 167CV que j ai encore et mon 205 RS ET UN PICASSO [img][/img]

l'ax est juste parfaite j'adoooooooooooooore

en red bull ou quand je les resto en rouge
car si tu savait de quoi par lol

les 2 mais en rouge juste une tuerie

LOL AU DEPART[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

Bon il y a plus 100 photos de la resto lol j ai abrégé

juste parfaite super boulot chapeau bas

merci

manu47 a écrit:voila c'est peut etre deja fait mais je trouve pas donc je lance se post.un recapituatif de vos ex sportives

mon reve de gosse

C'est la tienne ? Superbe cette caisse

ma 1ère GTI :



Ouais je sais pas stock, mais bon il faut bien commencer

Gtiste a écrit:ma 1ère GTI :



Ouais je sais pas stock, mais bon il faut bien commencer

pas mal du tout, un peu sale mais vraiment pas mal