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Message par optex57 Lun 13 Fév 2023, 11:32

Alain C a écrit:
optex57 a écrit:Reste sur les Michelin, surtout pas Uniroyal, c'est de la daube 💩

Tu peux en dire plus stp ? Car bon, c'est ce que j'ai monté l'an dernier... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

En travaillant dans le monde de l'automobile et dans les pneus depuis presque 30 ans, j'ai eu l'occasion de tester sur mes propres véhicules et lors de journées tests avec les manufacturiers différentes marques et je peux t'assurer que la marque Uniroyal est très très moyenne.

Les flancs sont beaucoup trop souples et la gomme et très tendre. En conditions de roulage soutenues, ils montrent très rapidement leur faiblesse et deviennent même dangereux.

En passant sur d'autres pneumatiques, ta voiture sera métamorphosée.

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Message par pedrogti Lun 13 Fév 2023, 12:50

Personnellement je suis passé des pe2 à des conti et je suis extrêmement déçu, les michelin sont incroyables tant en rigidité qu’en confort et même en longévité! J’ai fais également 2 fois de la piste avec et c’est un pneu qui met en confiance et qui possède un super grip
Je songe sérieusement à remettre le pe2
Le conti donne une impression de chewing-gum, le pneu se déforme en conduite sportive (les pneus crissent en freinage intensif alors que la roue n’est pas bloquée!)
et en plus il prend des plats lors des phases de non utilisation quand le Michelin gardait sa forme.

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Message par optex57 Lun 13 Fév 2023, 12:54

En sachant que Uniroyal est la marque médium du groupe Continental, ça donne une idée de la piètre qualité de ce pneumatique 😥

______________________
La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par deglingo Lun 13 Fév 2023, 13:08

Je suis pour les Michelin aussi
J’ai jamais retrouvé un tel niveau avec quoi que ce sois comme pneus !


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tant que tu ne vois pas dieu dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

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Message par Alain C Lun 13 Fév 2023, 13:45

Merci pour vos commentaires détaillés !

Je n'ai plus qu'à les user pour les changer... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Message par deglingo Lun 13 Fév 2023, 14:06

Alain C a écrit:Merci pour vos commentaires détaillés !

Je n'ai plus qu'à les user pour les changer... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil



Burnnnnn 🚗💨💨!
😅

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Message par Toby Dim 19 Fév 2023, 12:04

Je vais m'orienter sur des Michelin alors 😊
Merci !

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Message par Toby Jeu 30 Mar 2023, 20:32

Bonjour à tous,

Je vais passer commande Smile Champagne ! On parle beaucoup de marques, de dimensions et très peu d'indice de vitesse et de charge. Vous me confirmez : 82V pour nos GTI 115, 130, 122, 105 ? Merci Smile

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Message par optex57 Jeu 30 Mar 2023, 20:45

Toby a écrit:Bonjour à tous,

Je vais passer commande Smile Champagne ! On parle beaucoup de marques, de dimensions et très peu d'indice de vitesse et de charge. Vous me confirmez : 82V pour nos GTI 115, 130, 122, 105 ? Merci Smile

1.6 en 82H d'origine
1.9 en 82V 😉

C'est un raccourci en fait 😀
Car les CTI 1.9 105 sont en 185/60R14 82H

Donc ce qu'il faut retenir, c'est en fonction du diamètre des jantes, 185/60R14 82H et 185/55R15 82V 😉

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Message par redorangina Ven 31 Mar 2023, 11:15

A noter que tu peux monter des pneus dont :

l'indice de vitesse est supérieur à celui d'origine
l'indice de charge est supérieur à celui d'origine

sans problème au CT Wink

NB : Tu peux descendre d'une valeur l'indice de vitesse pour les pneus hiver

Tout bon, sauf pour l'indice des pneus hiver.
En fait, il n'y a pas de législation, il faut simplement se conformer a la vitesse maximum du pneu hiver.
Dans les faits, cela ne change rien, puisqu'en France, ok est tous limité a 130km/h max.

Dans un pays comme l'Allemagne, il y a obligation d'apposer un autocollant au tableau de bord rappelant la vitesse maxi (par rapport à l'indice des pneus hiver montés) 😉

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