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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205

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Message par Julien F Lun 08 Avr 2013, 21:00

Idem et j attemd surtout quel rentre du garage

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par 3dfx Mar 06 Aoû 2013, 16:14

Coucou tout le monde.. bounce 

Ca fait un bail que je n'avais pas posté, je suis l'activité du forum en sous-marin.

J'ai totalement revu la fiche, je vous laisse découvrir cela Very Happy
De nouvelles autos ont été polies depuis tout ce temps, et à venir prochainement : une Boxster Smile

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par zobez Mar 06 Aoû 2013, 21:46

très belle fiche dis donc je vais m'y mettre elle en a bien besoin ma tuture

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Message par Baptiste Mar 06 Aoû 2013, 22:24

Waouh ! Ca c'est de la fiche explicative :O !

Pour ma part, j'ai commencé par le kit de rénovation Meguiars. Il est sympa et pour débuter c'est pas mal. Qu'en penses tu ?

En tout cas je pense essayer certains produits cités dans ta fiche, encore merci Smile


EDIT : Cependant, il y a une chose que tu pourrais rajouter ! Personne n'en traite jamais : L'entretien des accessoires ( micro fibres, pinceaux, serviettes, etc... ). Par exemple le lavage : a la main ? En machine ( T°, essorage ) ? Ou encore le sechage : a l'air libre ? Au seche linge ?

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par 3dfx Mer 07 Aoû 2013, 09:03

Merci Smile

Le kit Meg' te permettra de mettre le pied à l'étrier.
Pour le lavage des accessoires, ce n'est pas compliqué :

- Pinceaux : je les passe au dégraissant, je rince à l'eau, séchage à l'air libre

- Pads : je les fais tremper dans une bassine d'eau chaude + liquide vaiselle pendant 2h, je frotte avec une brosse, je rince à l'eau, séchage à l'air libre !

- MF : en machine, en séparant certaines couleurs (les jaunes n'aiment pas les bleues !). Lavage à 40° de mémoire...
Surtout ne pas mettre d'adoucissant.
Le séchage se fait à l'air libre.
Si un jour elles deviennent trop rêches, il ne faut plus les utiliser sur la carrosserie !

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Message par eric91 Mer 07 Aoû 2013, 09:11

En effet les MF (micro fibres) se lavent à la machine sans adoucissant.
Merci pour "les p'tits tuyaux" d'entretien des pads.

Par contre, aurais-tu une bonne adresse pour se procurer une bonne machine pour rénover puis polisher une peinture avec les pads qui vont avec ?

Ma peinture de toit est sacrément atteinte et le faire à la main est extremement fatiguant Embarassed 
J'utilise uniquement des produits Meguiars (avec les fameuses 5 étapes).

Merci pour ton retour
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Message par 3dfx Mer 07 Aoû 2013, 10:29

Les étapes Meg' à la machine tu peux les oublier, ce n'est pas conçu pour Wink

CYC fait des kits sympa (machine + pads + produits) pour débuter :

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Attention les machines sont en prise "UK", prévoir l'achat d'un adaptateur EU (5€ environ en mag de bricolage)

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par Baptiste Mer 07 Aoû 2013, 12:25


Super, merci pour cette réponse rapide Smile !

Je vais pouvoir avancer un peu dans ce domaine qui était il y a quelques temps encore, l'inconnu !

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par DavRacing Ven 16 Aoû 2013, 13:45

Salut:salut: , étant fan de detailing j'apprécie ce tuto habilement réalisé *Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 221674  

Par contre j'ai une question, pourquoi déconseille tu l'utilisation de la peau de chamois?
Risque de micro raiyures?


Dernière édition par DavRacing le Dim 22 Déc 2013, 23:02, édité 1 fois
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Message par 3dfx Ven 16 Aoû 2013, 19:19

Absolument Wink

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Message par Baptiste Lun 26 Aoû 2013, 20:23


Des conseils pour l'application de la cire en pot ? Je trouve ca plus "merdique" que la cire en liquide en flacon. Mais sans doute que je m'y prends mal, si tu pouvais m'éclairer Smile

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Message par 205gti37 Mar 10 Juin 2014, 21:10

moi j'ai un probleme jai ma gti rouge elle fait comme si la peinture etaits passez je pense oxyder comment faire pour enlever tous sa

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Message par NONO P3XY Dim 15 Juin 2014, 19:02

Très impressionné par ton travail de qualité, fiche extrêmement détaillé que je suivrai à la lettre!! merci..

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*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Empty Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205

Message par Flav26 Ven 22 Jan 2016, 18:14

Un grand bravo pour ton boulot y'a vraiment rien a dire Exclamation
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Message par Seb73 Mer 14 Avr 2021, 15:03

Salut 3dfx,

Je vais m’y coller pour redonner un coup d’éclat à la mienne en blanc meije. J’ai un ensemble das6 pro avec menzerna FG409 et 3500.
Par contre je me pose la question suivante : la peinture est malheureusement abîmée par endroit avec des éclats de peinture voire des petites traces de corrosion. On est d’accord qu’il faut que je masque ces zones pour ne pas passer les pads dessus au risque d’abîmer ou contaminer les pads et/ou la peinture alentour ? Ou ça ne risque rien ? J’aurais tendance à dire qu’on ne peut passer que là ou la peinture est complète avec son vernis mais j’aimerais confirmation.
J’ai du meg UC aussi, tu me conseilles de rester sur le combo menzerna 400 + 3500 ou meg UC + menzerna 3500 ?

Dernière question, la polisseuse type das6 pro peut-elle être utilisée pour poncer la peinture si je souhaite reprendre les zones abimés (grosses rayures, éclats, points de rouille) pour les repeindre avant de refaire une beauté au reste ?

Merci bye
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