Jante 1L6

Bonjour,

J'ai fais changer l'essieu arrière et je suis en train de voir pour remplacer les jantes qui proviennent d'une 1L9 par des 1L6, j'ai quelques questions :

- il y deux types de jantes qui peuvent être monté sur une 1L6 ?

- quel est le prix moyen pour 4 jantes en bon état mais avec peinture à refaire ?

- l'idéal après le décapage c'est une peinture époxy ? Quelle est la teinte d'origine ?

Merci

Salut,

Les deux types de jantes montées d'origine sur les 1L6 sont les SMR 6717 (Fabriquées en France) et les SpeedLine SL201 (Fabriquées en Italie). Les deux modèles ont la même tronche et pouvaient être aussi montés sur les 309 XS, SX et GT.


Pour 4 jantes à repeindre ce doit être dans la centaine d'euros.

Moi j'ai fait faire des peintures époxy après sablage et ponçage au 400 au centre puis vernis. La teinte d'origine il me semble que c'est le gris EVE comme pour les 1.9. Ou du gris FVN comme les jantes de XT/XS/GT.

Les dimensions des SMR 6717 / SpeedLine SL201 sont les suivant 14" de diamètre, 5,5" de large, entraxe des boulons de roues 4x108 et déport ET 24.
Sur cette page il y a des jantes option Peugeot recensés des années 90 avec ces dimensions : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




Les jantes de Citroën ZX Volcane ou de Peugeot 306 XS (modèle "Pluto" ci-dessus) aussi.


Mais un peu anachronique pour une voiture de 1986.

Par contre les jantes SMR 6877 / Speedline SL321 que l'on retrouve sur les 205 Gentry sont apparus sur Peugeot 405 SRi / ST / Signature en 1987.



Il y a aussi les jantes de Peugeot 305 GTX qui sont en 4x108 5.5x14ET25.


Et si tu veux mettre des jantes tôles en hiver il y a les enjoliveurs de 309 SR / XS / SX / GT :


En résumé :
Livré d'origine avec des SMR 6717 ou des SpeedLine SL201 (peut-être en fonction des millésimes).
En option SMR 6877 et Speedline SL321.

Les jantes de 405 Mi16 phase 1, 106 XSI et Citroën AX GTI ont des déports différents des jantes d'origine de 205 GTI 1L6.

Salut Jacques,

merci beaucoup pour ta réponse plus que complète , je vais regarder tout ça.

A bientôt

Autre précision, les vis de roue d'origine sont spécifiques.

CEV sur Planete-205 a écrit:

C'est la troisième vis, mais aucun soucis à mettre les même que pour les 1.9. C'est juste un peu moins esthétique.

Jacques, merci pour cette réponse très claire

Bonjour, j'ai récupéré des jantes 1L6 que j'ai fait sabler.

Il va me rester à passer un petit coup de papier de verre en 240 puis peinture chez un copain.

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