[manu13] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris anthracite - 1993

Pour monter mon DEVIL CUP, 2 chandelles ont suffit pour faire le job !

j'ai monté la ligne milltek avec des chandelles ... c'est chiant a centrer quand ton nombril touche la roue de secours

avec le pont c'est la rolls le boulot est plus aisé !!

Il y a trois an un pote est décédé sous son cric, les enfants l'ont trouvés 3 jours après... je change la roue avec mais pas plus, en plus va falloir adapter la sonde de m...... sur cette ligne qui n'en a pas. Comme j'ai un 4 en 1 en plus, je préfère prendre le temps et me mettre à l'aise sous le pont

C'est clair, sécurité avant tout

J'en profiterai pour poser deux graisseurs sur le train arrière....

Bon ça y est c'est monté mais grosse galère car j'ai le collecteur inox 4/1 et donc la ligne n'allait pas... il a fallu bricoler grave, de plus la sortie est trop courte et arrivait sous le PC, il a fallu là aussi souder un autre morceau de tube récupéré sur la chute. DONC la ligne MILLTEK n'est pas du tout prévue pour une (ex) catalysée et il n'y a pas que la sonde à remettre en place, c'est pas du tout la même.
Bref on y est arrivé et le résultat est top c'est le principal

Du coup j'ai changé mes joints de porte et coffre. La semaine prochaine jantes PTS et quelques bricoles

C'est bon à savoir, tu peux l'indiquer sur le sujet dédié à la sortie Milltek peut-être ?
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Le plaisir d'y arriver, surtout après quelques galères.

CT Vierge ça fait toujours plaisir ....

manu13 a écrit:Bon ça y est c'est monté mais grosse galère car j'ai le collecteur inox 4/1 et donc la ligne n'allait pas... il a fallu bricoler grave, de plus la sortie est trop courte et arrivait sous le PC, il a fallu là aussi souder un autre morceau de tube récupéré sur la chute. DONC la ligne MILLTEK n'est pas du tout prévue pour une (ex) catalysée et il n'y a pas que la sonde à remettre en place, c'est pas du tout la même.
Bref on y est arrivé et le résultat est top c'est le principal

Salut

j'ai aussi une catalysée mais de janvier1990 (import belge).
J'ai un catalyseur et intermédiaire d 'origine ,mon silencieux est un zebring inox et lui aussi il est vachement reculé a fond vers l inter ...
Je dois recevoir un intermédiaire inox groupe N (pour catalysée),j’espère qu'il soit pas plus court que mon inter d'origine ...
Bizarre quand même cette histoire  ..
JP

Oui je ne sais pas pourquoi vu que les attaches sont au bon endroit... perso j'ai allongé la sortie du silencieux avec un morceau de tube qui me restait. Vu qu'avec le 4 en 1 j'ai du en couper un morceau pour le connecter c'est ce morceau que j'ai pu faire une rallonge à la sortie mais j'ai jamais compris non plus. Moi je n'ai plus de cata

Sur ma non catalysé le montage de la ligne Miltek était simple

oui mais nous on aime ce qui est compliqué

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Voilà montage terminé de l'enjoliveur de toit et des monogrammes, merci à la boutique !

Super ! Encore un heureux

Vraiment j'adore cette couleur !  le meilleur combo pour moi, et avec les PTS.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]