[Emeric] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1990

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- Parle nous de ta voiture

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) : 205 GTI Cylindrée : 1900cc Année modèle : 1990 Couleur : Gris Magnum KM actuel : 170.000 kms

- Les options

Toit ouvrant : Non Direction assistée : Non Climatisation : Non Full cuir : Non Peinture métallisée : Oui ABS : Non

- L'historique

Modèle export : Non Nombre de propriétaire : 3 Grosse intervention ? Laquelle : Aucune pour le moment tout en prévision : - Distribution à prévoir - Butée d'embrayage bruyante à certain moment à changer avec embrayage - Un point de rouille dans le coffre à traiter - Des petits pocs à revoir - Goulottes du réservoir à changer ou à réparer car le bouchon rentre de travers dans la goulotte qui est cassé par endroit. - Probablement un kit de durite à prévoir - Siège conducteur à réparer ou à changer - Dégager le pot Rémus et mettre un origine - Extension d'aile AVD a changer - Recranter l’essieu AR - Remettre une prise ISO pour le poste a l'intérieur - Barillet AVG à changer - Refixer la garniture de porte AVD - Jantes à reprendre la peinture se fait la malle

- Les photos

Les photos de ta voiture : - - - - -

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Petite question au passage, les 205 GTI sont elles toutes équipé de centralisation ?

Pas sur, mais les 3 que j'ai eu avaient la centralisation .

Pas toutes, comme les vitres électriques, c'est à la carte je crois les options ^^

Je veux la même, on échange ?

J'aime les Magnum, j'en vois rarement... (Quoi j'en ai une oui et alors )

Et une AM 90 avec les clignos oranges c'est encore plus rare!!

Elle à peut etre pas la centralisation Nico c'est la loose pour les nana laisse tombé !!

Bonne acquisition
Pour le train ar sa se trouve c'est l'attelage qui la fait baisser et en même temps qui à du flinguer celui-ci. Enlève le et je pense quelle reprendra de la hauteur

bien sympa ta tite GTI

Emeric a écrit:Elle à peut etre pas la centralisation Nico c'est la loose pour les nana laisse tombé !!

Mais si voyons, c'est de série avec les vitres électriques!!

Et puis espérer "chopper" avec une 205 GTI, c'est un coup à ramener une camionneuse

nathan72 a écrit:Bonne acquisition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour le train ar sa se trouve c'est l'attelage qui la fait baisser et en même temps qui à du flinguer celui-ci. Enlève le et je pense quelle reprendra de la hauteur

Merci !

Bha je l'ai contrôlé y'a pas de jeu mais c'est vrai que le poids de l'attelage doit déja tirer vers le bas mais à mon avis, elle est décranté quand même parce que la ca fait bas quand meme !

Nico52 a écrit:

Emeric a écrit:Elle à peut etre pas la centralisation Nico c'est la loose pour les nana laisse tombé !!

Mais si voyons, c'est de série avec les vitres électriques!!

Et puis espérer "chopper" avec une 205 GTI, c'est un coup à ramener une camionneuse

Si y'as moyen d'avoir des frais de port gratuit pour nos achats internet moi je dit que c'est un mal pour un bien

super cette teinte

Emeric a écrit:

Nico52 a écrit:

Emeric a écrit:Elle à peut etre pas la centralisation Nico c'est la loose pour les nana laisse tombé !!

Mais si voyons, c'est de série avec les vitres électriques!!

Et puis espérer "chopper" avec une 205 GTI, c'est un coup à ramener une camionneuse

Si y'as moyen d'avoir des frais de port gratuit pour nos achats internet moi je dit que c'est un mal pour un bien

Vous me faites rigolé tout les deux.
Bon reprenons nos esprits.
Ton 1900 emeric à les vitres elec et la centralisation d'origine sur les 1900. Si elle ne fonctionne pas il y a peut être les moteurs de celle-ci qui sont H-S.
Sur ta voiture il n'y a que le T-O qui est en option et la clim.

La centralisée est sortie d'origine sur TOUTES les 1.9l? Je l'ai pas sur la mienne

A ben voila, Gris Magnum, je distinguais des reflets verts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bel exemplaire, je ne me souviens pas en avoir croisé sur la route de cette couleur!

Les seules options que je n'ai pas sur la mienne sont la clim et la D.A ^^

Les lyonnais ont de la chance de la voir rouler...

Rouler en gti avec clim et DA, c'est rouler comme des tafioles

Florian_69 a écrit:Rouler en gti avec clim et DA, c'est rouler comme des tafioles

surtout que sa peux créer des pbm en plus ( fuites...)

Nan et puis la D.A, c'est pour les p'tits bras... Et la clim ça fait chopper froid

Et bien moi j'ai la D.A c'est quand même appréciable lors de manœuvre

Et non je n'ai pas des petits bras ........

Belle voiture ! Elle vient d'une belle région, le Jura

La centralisation c'est le bien, les VE c'est le bien, vouloir draguer c'est... un espoir

mdr merci pour les conseil je regarderais aujourd'hui si elle a la centralisation ou pas je vous tiens au jus !!

Bienvenue à ta belle, centralisation et vitre électrique c'est le maximum autorisé

Voila probléme résolu!

Le probléme c'était que le moteur de fermeture centralisé AVG enclenchais les deux autre en permanence donc sa les avais cramé enfaite donc l'ancien proprio avais tout débranché j'ai changer tout les moteurs et le tour est joué ! Parcontre petite curiosité que j'ai trouvé dans la porte AVG ... un autre moteur de centralisation peux étre pour l'alarme je sait pas bien je vous joint la photo @++ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici les réparations que j'ai fait depuis :

Changement flexible de frein ARD

Changement disques et plaquettes AV + dégrippage des étrier (avec AR)

Changement de la rappe

réparation des garniture de portes (tout pandouillait)

et j'ai installer un poste radio pour les filles ah ah

bon boulot oui jme demandes ce que c'est? j'en ai qu'un pour la centralisation! comme tu dis l'alarme il y a de grandes chances